Nürnberg - Der Nürnberger Tuner A.R.T. hat bereits in der Vergangenheit
durch die auffällige Veredlung von Mercedes-Modellen Aufmerksamkeit
erzeugt.
(Bild: A.R.T)
Zum wiederholten Male hat sich die Schmiede jetzt die G-Klasse
vorgeknöpft und dem Geländewagen zu einem alles andere als dezenten
Auftritt verholfen. 800 Newtonmeter Drehmoment Der G Streetline ist ein Konzeptfahrzeug und basiert auf dem G
55 AMG. Der 5,4-Liter-V8 wurde von serienmäßigen 507 auf jetzt 601 PS
gesteigert. Gleichzeitig wuchs das maximale Drehmoment von 700 auf rund
800 Newtonmeter an. Das Leistungsplus wird unter anderem durch
eine neue Kompressorübersetzung, strömungsgünstigere Fächerkrümmer,
eine Sechsrohr-Abgasanlage aus Edelstahl, zwei Sport-Katalysatoren,
einen großen Ladeluftkühler sowie eine modifizierte Motorsteuerung
erreicht. Dank Vmax-Aufhebung ist der G Streetline bis zu 260 km/h schnell, die Serienvariante bringt es auf nur 210 Stundenkilometer. Umfangreiches Karosserie-Tuning Ein
umfangreiches Bodykit lässt die G-Klasse noch wuchtiger wirken. Zur neu
gestalteten Front gehören Bi-Xenon-Scheinwerfer und chromverblendete
LED-Leuchten für Tagfahr- und Abbiegelicht. Hinzu kommen eine
veränderte Motorhaube, Trittbrettverkleidungen und
Kotflügelverbreiterungen. Ergänzt wird das Karosserie-Tuning
durch eine neue Heckstoßstange mit LED-Leuchten, einen Dachspoiler und
beleuchtete Einstiegsleisten an allen Türen mit A.R.T.-Logo. Der G
Streetline rollt auf 22-Zoll-Leichtmetallrädern mit 305er-Reifen. Rotes Leder rundherum Auch
im Innenraum wurde kräftig Hand angelegt. So gibt es eine umfangreiche
Nappaleder-Ausstattung in Bordeauxrot mit weißen Kontrastnähten. Neben
den Sitzen sind auch die Mittelkonsolen vorne und hinten, die
Dachverkleidung, das Armaturenbrett, die Türverkleidungen, der
Handbremsgriff sowie der Schaltknauf mit dem edlen Leder bezogen
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